Omissão do Itamaraty diante da Aliança do Pacífico

O governo brasileiro  se omite diante da criação da Aliança do Pacífico, novo bloco comercial e estratégico formada por Chile, Peru, Colômbia e México. Qual será o impacto que esse novo bloco comercial terá sobre o desenvolvimento do Mercosul; e, do ponto de vista geoestratégico como afetará o sonho de integração latino-americana? O assunto merece ser debatido em audiência pública, na Comissão de Relações Exteriores do Senado, para ouvir o chanceler Antonio Patriota.

A sugestão foi acatada pela Comissão que deverá ouvir também o ministro Fernando Pimentel, do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Empresários brasileiros também reclamam da falta de dinamismo do governo, quando se trata de buscar acordos para o comércio internacional. Se o governo brasileiro trata o assunto com displicência, outros países se movimentam com mais interesse. Tanto que França, Japão, Portugal, Espanha, Austrália e Nova Zelândia enviaram representantes à reunião de cúpula da Aliança do Pacífico, realizada há dias em Cali, na Colômbia.

Ao mesmo tempo, Estados Unidos e Canadá acompanham de perto o surgimento do novo bloco econômico. A Aliança também chama a atenção de vizinhos próximos, como o Uruguai, que desfruta da condição de estado observador, a mesma situação do Equador, países que participam também de outros blocos de integração latino-americana, como o Mercosul e a Unasur.

De Pedro Simon, jornal DO BRASIL

Policiais brasileiros atravessa a fronteira para combater traficantes no lado peruano

TABATINGA, Brasil - Policiais brasileiros agiram em conjunto com policias antidrogas do Peru, em ação conjunta na floreta amazônica peruana, fazendo uso de helicóptero estacionado em base brasileira.

Na incursão foram usados rifles de assalto para o enfrentamento de fogo hostil. Foi localizado um laboratório para uso dos traficantes, onde eram processadas as folhas de coca e transformadas em pasta base, tudo no lado peruano da fronteira. O abastecimento da aeronave era feito no aeroporto brasileiro.

De John Lyons, THE WALL STREET JOURNAL