Eletrobras atrai interesse após proposta de desestatização e ações disparam

O processo de desestatização da Eletrobras, que deve estar concluído até o final do primeiro semestre do ano que vem, ainda não tem uma modelagem, mas já desperta interesse de empresas e animou investidores, com as ações da estatal disparando mais de 40 por cento.

Os ganhos que a União venha a ter neste processo, que poderiam ajudar no fechamento das contas públicas, dependeriam da posterior venda de hidrelétricas da Eletrobras que hoje operam no regime de cotas, gerando energia a preços baixos.

Em troca da descotização, que permitiria a venda de energia a preço de mercado, o governo poderia fixar um bônus de outorga que seria pago pela companhia com o valor obtido com uma emissão de ações da Eletrobras, o que reduziria a participação da União na estatal...

De Leonardo Goy, Luciano Costa e Rodrigo Viga Gaier, Agência Reuters

Maracanã vai a leilão no dia 11 de abril

O governo do Rio divulgou nesta segunda-feira (25) o edital para o leilão do Maracanã. Palco da final da Copa do Mundo 2014, o estádio será concedido à iniciativa privada, em uma parceria público-privada. Segundo o edital, empresas que tenham interesse em administrar o estádio terão até as 10h do dia 11 de abril para apresentar uma proposta, e no mesmo dia será anunciado o vencedor do leilão.

O governo do Rio, atual proprietário do Maracanã, investiu R$ 775 milhões em reformas no estádio para atender às exigências da Fifa. Com o contrato de concessão, a empresa vencedora será remunerada para prestar serviços, como a manutenção do estádio, e ficará encarregada de terminar as obras no entorno e no Maracanãzinho.

O Maracanã é um dos estádios da Copa das Confederações 2013, e está com a entrega atrasada. Ele deveria ter ficado pronto em dezembro de 2012, mas o governo adiou a entrega à Fifa para o dia 24 de maio. Segundo o sindicato dos operários da obra, a reforma está 85% concluída e não deve sofrer mais atrasos.

De revista ÉPOCA

Brasil, paralização interrompe operação no porto

Trabalhadores portuários do Brasil iniciaram nesta sexta-feira uma campanha contra a reforma portuária, interrompendo as exportações de uma safra recorde de soja e milho e uma estação de açúcar forte.
Trabalhadores entraram em greve por seis horas contra os planos de privatização do governo, aumentando a fila de navios à espera no maior porto da América Latina, em Santos, perto de São Paulo, e forçando o governo a concordar em vir para a mesa de negociação.
"Somos contra o processo de privatização de empresas públicas", disse Eduardo Guterra, presidente da Federação Nacional dos estivadores.
A greve ocorre em um momento sensível para o governo da presidente Dilma Rousseff, que irá iniciar um roadshow internacional na próxima semana para lançar US $ 200 bilhões de projetos de infra-estrutura para os investidores estrangeiros, incluindo portos.
Com a economia forte desaceleração no ano passado para um 1,5 por cento estimado, o governo está empenhado em tentar aumentar seus investimentos para aliviar os entraves nas ferroviários, rodoviários, aeroportos e os gargalos de transporte marítimo.


De Joe Leahy, de São Paulo, Journal FINANCIAL TIMES

Morales nacionaliza empresas de energia espanholas com filiais na Bolívia

O presidente da Bolívia, Evo Morales, anunciou ontem (29) a nacionalização de filiais das distribuidoras espanholas de energia, localizadas em La Paz e Oruro. As companhias são a Electropaz, de energia elétrica, e a Empresa Força e Luz de Oruro (Elfeo), subsidiária da empresa espanhola Iberdrola. “[Estamos promovendo] o direito dos cidadãos vivendo em áreas rurais, salvaguardando a sua economia ", disse.

De acordo com o presidente, o objetivo é garantir o abastecimento e a cobrança de formas igualitárias na Bolívia."Fomos obrigados a dar esse passo para as taxas de serviços elétricos serem equitativa nos departamentos de La Paz e Oruro e que a qualidade de serviço de energia elétrica seja uniforme em áreas rurais e urbanas", disse Morales

Morales assinou ontem o decreto de nacionalização das duas empresas. Segundo o texto, as ações serão assumidas pela Empresa Nacional de Eletricidade da Bolívia (Ende). Pelo decreto, haverá uma compensação para a empresa espanhola.

A avaliação que vai gerar a compensação será feita por uma "empresa independente no prazo de 180 dias." O pagamento será feito no território boliviano em moeda nacional à taxa de câmbio oficial.

Segundo integrantes do governo da Bolívia, haverá uma compensação justa para a empresa espanhola Iberdrola. O vice-presidente boliviano, Álvaro García Linera, o governo “não vai agir arbitrariamente ".

"Esperamos que, nos próximos meses, por meio do diálogo e de relatórios técnicos, independentes e precisos, encontrar uma solução negociada com a empresa antiga proprietária Electropaz e não haver problema algum”, disse Linera.

A decisão de nacionalizar as empresas, segundo o presidente, foi baseada em estudos de campo que demonstraram a existência de uma grande diferença entre as tarifas de eletricidade em áreas rurais e urbanas.

Em 2010, o governo boliviano nacionalizou as ações de quatro empresas de geração de energia, incluindo duas subsidiárias da GDF Suez da França e da Grã-Bretanha Rurelec, para acelerar a entrega de serviços para diferentes regiões do país.

De  Economia, Jornal DO BRASIL

Privatização: BR-116 e BR-040 terá tarifa de pedágio

Brasília/ Fortaleza. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou ontem os editais para as concessões de trechos das rodovias BR-040 e BR-116. E o Conselho Nacional de Desestatização (CND) fez a publicação no Diário Oficial da União (DOU) das duas resoluções aprovando a modelagem e as condições de licitação do processo de concessão de trecho de ambas as rodovias.

O leilão para as estradas será realizado no dia 30 de janeiro de 2013 e a data prevista para a assinatura dos contratos é 30 de abril. Não há trechos no Ceará contemplados no edital da rodovia Santos Dumont (BR-116).Segundo as resoluções, as licitações serão realizadas na forma de leilão, em envelope fechado e sem repique, em sessão pública na BM&FBovespa.

No caso da BR 116, o valor estimado do contrato (a preços de 2007) é de R$ 10,318 bilhões. Será concedido à iniciativa privada um trecho de 816,7 quilômetros e o valor da tarifa básica de pedágio não poderá ser superior a R$ 5,01834 para veículos de rodagem simples e de dois eixos.

O trecho não está dentro do território cearense. Inicia-se na divisa com a Bahia, próximo ao município de Divisa Alegre, em Minas Gerais, e vai até a divisa com o Rio de Janeiro, perto de Além Paraíba (MG). (...)

De Negócios, Jornal DIARIO DO NORDESTE

Financial Times: Brasil planeja privatizar aeroporto do Rio

O governo brasileiro informou nesta quinta-feira que iria privatizar o aeroporto interncional do Galeão, no Rio de Janeiro, a porta de entrada para a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos dois anos depois.

A presidente Dilma Rousseff disse que o governo procura atrair investimento total de cerca de R$ 19 bilhões no aeroporto de Rio, bem como um grande aeroporto no estado de Minas Gerais e 270 aeródromos regionais.

"Estamos certos de que teremos um crescimento sustentável da nossa economia em 2013", disse Dilma durante o anúncio.

Os planos veio como o banco central reduziu sua previsão para o crescimento econômico do Brasil em 2012 para 1 por cento como a América Latina maior economia luta para reavivar o crescimento, no que foi um dos mercados emergentes mais promissores, e que não correspondeu.

O pacote de aeroportos é o mais recente em grandes iniciativas de infra-estrutura do governo destinadas a aumentar a taxa de investimento, incluindo a sinalização de R$ 133 bilhões para ferrovias e rodovias e R$ 26 bilhões para os portos.

No terceiro trimestre, o Brasil crescimento econômico surprendeu o mercado, com o crescimento de um mero 0,6 por cento em comparação com os três meses anteriores, que correspondeu a metade a taxa esperada pelo governo. (...)

De Joe Leahy, São Paulo, FINANCIAL TIMES

Gestão dos aeroportos regionais será dos estados

Governo anuncia pacote para aeroportos e concessão de Galeão e Confins

 

O governo anunciou nesta quinta-feira a concessão dos aeroportos do Galeão (RJ) e de Confins (MG), um plano para aviação regional com investimentos de R$ 7,3 bilhões e a criação de uma nova estatal.

 

Segundo o ministro Wagner Bittencourt (Secretaria de Aviação Civil), a cifra será aplicada em 270 aeroportos regionais --67 só na região Norte.

 

Já para os dois terminais que passarão à iniciativa privada, a previsão de investimentos é de R$ 11,4 bilhões, sendo R$ 6,6 bilhões para o Galeão e R$ 4,8 bilhões para Confins. O edital será publicado em agosto e o leilão está previsto para setembro

No lançamento do pacote, Bittencourt anunciou a criação da Infraero Serviços, que prevê um sócio internacional para a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) administrar aeroportos regionais.

 

"Queremos trazer qualidade e reconhecimento para a aviação nacional. Temos a Infraero que é uma grande operadora e é importante trazer experiência internacional para que possamos qualificar melhor o quadro da Infraero e em segundo lugar prestar serviço de melhor qualidade em aeroportos", disse em cerimônia no Palácio do Planalto.

 

Segundo o ministro, a gestão dos aeroportos regionais será dos Estados. "O governo investe e mantém a estrutura. Isso é parceria interessante porque permite que os Estados fiquem com a gestão e custeio desses aeroportos".

 

A ideia é fortalecer nos próximos anos 689 aeródromos no Brasil. Os projetos serão articulados em parceria com o Banco do Brasil.

 

Bittencourt disse ainda que os investimentos vão atender às demandas dos grandes eventos esportivos dos próximos anos.

 

De Brasília, Mercado, Jornal FOLHA DE SÃO PAULO